Abu Dhabi

Leider nur noch ein Schatten ihrer selbst ist die alte Dhauwerft. Hier wurden noch bis weit in die 1970er... Jahre große Frachtschiffe aus Holz gebaut, die eine Ladekapazität von bis zu 500 Tonnen erreichen konnten. Danach ging es stetig bergab, moderne Containerschiffe übernahmen das Ruder und auch die Fischer stiegen auf Glasfaserboote um. Das Werftgelände liegt im schönen Stadtteil Al Bateen, und der wird derzeit zu einem attraktiven Wohn- und Freizeitviertel umgebaut. Deshalb kann es bei der Zufahrt derzeit etwas Probleme geben. Davon lassen sich Enthusiasten aber bestimmt nicht abhalten, um den wenigen noch verbliebenen Schiffsbauern, die überwiegend große Ruderboote zimmern und ihre Baupläne im Kopf haben, bei der Arbeit zuzusehen. mehr

Bis zum Beginn der Moderne war das Qasr Al-Husn die Residenz des Emirs von Abu Dhabi. Angesichts der... sie heute umgebenden Wolkenkratzer ist es kaum vorstellbar, dass sie bis vor wenigen Jahren das mächtigste Gebäude vor den Toren(!) der Stadt war. Auf alten schwarz-weiß Fotos sieht man die Festung einsam im Sand stehen. Scheich Shakhbout bin Dhiab ließ es bei seiner Ankunft 1793 zum Schutz jener Quelle erbauen, die der Legende nach die Besiedelung Abu Dhabis ermöglicht hatte. Für ein paar Jahre das eindrucksvollste Gebäude der emiratischen Küste, ist der Palast heute das einzige historische Bauwerk Abu Dhabis und sieht etwas verloren aus in dem ihn umgebenden Häusermeer. Noch bevor der letzte Emir 1972 in seine neue Residenz umzog, begann die Einrichtung des Dokumentationszentrums, das immer noch hier untergebracht ist. Heute hat es eher marginale Bedeutung, doch Ende der 1960er und besonders in den 1970er Jahren kam ihm bei der Festlegung der Grenzen zu Saudi-Arabien und auch den Nachbaremiraten eine bedeutende Rolle zu. Damals machte jede Seite territoriale Ansprüche geltend, die mit dem älteren Nutzungsrecht seiner Stämme begründet wurden. Nur gab es darüber von arabischer Seite keine schriftliche Festlegung, weshalb die historischen Aufzeichnungen und Dokumente von englischen Militärs oder Regierungsvertretern, die hier gesammelt wurden, herangezogen werden mussten. Seit 1983 nennt man die Anlage auch das weiße Fort, denn renoviert und modernisiert, bekam sie noch einen etwas ungewöhnlichen Farbanstrich verpasst: ganz in Weiß. Eine Besichtigung ist leider nicht möglich, aber die Tore der Festungsmauern stehen meist offen, gestatten eine Blick in den mit Palmen bepflanzten Innenhof und am Nachmittag gibt sie ein schönes Fotomotiv. mehr

Es ist der größte Kamelmarkt der Emirate, aber das ist nicht unbedingt der Grund, warum man auf das... Gelände nahe der nördlichen Grenze zu Buraimi kommen sollte. Das Kamel gehörte zum Leben vor dem Öl wie das Öhr in die Nadel, es war Reittier, „Packesel“, aus dem Fell wurden Mäntel gemacht, aus dem Leder Wassersäcke genäht, die Milch ist sehr proteinhaltig und das Fleisch schmeckt gut. Hier spürt man noch etwas von dieser Bedeutung, obwohl sie natürlich längst der Vergangenheit angehört, aber es ist einer der wenigen Plätze, an dem man noch einen Hauch der alten Beduinengebaren erleben kann. Achten sie einfach mal darauf. In einem klimatisierten Einkaufszentrum wird eher beiläufig nach einem Nachlass auf den ausgeschrieben Preis gefragt, der Verkäufer tippt ein paar Zahlen in den Taschenrechner und nach einem kurzen Wortwechsel ist der Deal perfekt oder auch nicht. Ganz anders dagegen in den Vormittagsstunden, wenn die meisten Geschäfte abgewickelt werden. Dann kommen auf dem Kamelmarkt die Emotionen dazu! Lustig ist auch zu beobachten, wenn 10 Mann versuchen, ein Kamel auf einem Pick-up zu verladen - da merkt man erst, wie sperrig so ein Tier sein kann. Wem das alles zu hektisch ist, der kann auch während oder nach der Mittagspause über das Gelände schlendern, dann haben auch die pakistanischen Angestellten der Kamelbesitzer Zeit und geben gern ein paar Erklärungen, wofür sie durchaus mit einem „bakhshish“ entlohnt werden sollten. In den durchnummerierten Gehegen stehen Kamele jeden Alters, die Jungtiere gibt’s schon für 200-300 Euro zu kaufen, den Heimtransport müssten sie aber selbst organisieren. mehr